5月23日，第九届中国（广州）国际物流装备与技术展览会(简称“LET CHINA”）在广州·中国进出口商品交易展会B区开幕。值得关注的是，本届展会的科技元素应用颇多，来自深圳清研若步的麦克纳姆轮物流机器、两轮差速物流机器人、料箱搬运机器人、称重机器人，以及SLAM机器人等科技产品纷纷亮相，彰显了由清华大学核心技术孵化而成的创新型公司的科技实力。

　　若步智能CEO易频向中国agv网记者介绍，此次参展的两轮差速物流机器人，可以在原地零转弯半径转向、掉头，方便在仓库狭窄通道及货架底部灵活移动；采用日本进口的雷达避障装置，在行走过程中，为仓库人员及设备提供全方面的安全保障。可应用于电商仓库、制造业仓库的各个环节，有效提升拣选效率，降低人工劳动强度。

　　另一款可升降带托举的高科技物流机器人，它利用特种工业相机为视觉眼睛，二维码为路标，并抬升货架到指定地点，支持前后、左右、转向及横移等运动，而且采用进口雷达避障，保障安全。

清研若步麦克纳姆轮agv

清研若步称重AGV

　　若步称重AGV可以直接替代人工称重，提高生产效率及称重的一致性和可靠性，具有可扩展性。

不依赖地标的SLAM自主导航机器人

　　据了解，物流机器人最成熟的是依靠二维码，也就是说，你要在它行动的路径上每隔一段距离贴上二维码，通过机器人扫描二维码才能找到路径。可是这种机器人使用的场景较高，而且也受到不少工厂客观条件限制，不能够满足，机器人使用起来就不那么“聪明”了。而若步首次推出的SLAM机器人、料箱搬运机器人两款产品均为最新研发，不依赖于地标，机器人装上了认路的眼睛，更加柔性和灵活。

　　在谈到若步产品有何优势时，若步智能CEO易频表示，公司拥有清华大学教授团队主导研发的具有自主知识产权的物流机器人路径优化算法和多车协同算法；并且核心团队在物流信息化领域具备10多年的行业经验，能够从专业的角度帮助客户规划和优化业务操作流程，提高物流运作效率；另外，与清华大学深圳研究生院物流与交通学部进行深度战略合作，在机器人领域将不断投入基础技术研发与创新，比如此次推出的无需地标的SLAM自主导航机器人，货物搬运与抓取相融合的叉车式物流机器人，基于四轮驱动麦克纳姆轮的高精度室内控制与导航等是若步得天独厚的优势和条件。

　　深圳若步智能科技有限公司是一家创新型技术公司，致力于为客户提供最先进的柔性化物流机器人整体解决方案，包括智能化仓储系统的布局规划、三维动态模拟仿真系统、订单智能分配与拣选优化、机器人搬运流程设计、多机器人协同作业调度，以及相关软硬件产品提供、信息系统开发和集成等。

深圳若步智能科技有限公司是一家由清华大学核心技术孵化而成的创新型公司，专注于为客户提供最先进的柔性化物流机器人整体解决方案。包括智能化仓储系统的布局规划、三维动态模拟仿真系统、订单智能分配与拣选优化、机器人搬运流程设计、多机器人协同作业调度等相关软硬件产品的研发、生产和集成。

公司核心成员主要来自清华大学、中国科学技术大学等国内名校，在智慧物流、智能制造等信息化领域十多年的行业经验与丰富的项目经历。目前公司总部设在深圳南山区大学城，研发团队30多人，其中50%具有硕士及以上学历。